Xiaomi Sukses Bikin Kendaraan Pribadi Elektrik Semudah Bikin HP, tapi Mengapa Apple Gagal?

JAKARTA – Setelahnya hampir satu dekade mencoba, Apple akhirnya menyerah Di upayanya Sebagai memproduksi Kendaraan Pribadi Elektrik tahun lalu. Mereka membatalkan proyek yang menghabiskan USD10 miliar (Di Rp150 triliun).

Tetapi, tahun lalu Di Tiongkok, produsen elektronik Xiaomi Mengeluarkan Kendaraan Pribadi Elektrik pertamanya hanya Setelahnya tiga tahun Pembuatan dan sukses mengirimkan 135.000 unit kendaraan. Xiaomi telah berjanji Sebagai menggandakan angka tersebut Ke 2025.

Xiaomi Berhasil, Apple Gagal

Kemampuan Xiaomi Sebagai berhasil ketika Apple gagal Menunjukkan betapa menyeluruhnya China mendominasi rantai pasokan Sebagai Kendaraan Listrik.

Perusahaan-perusahaan China telah menguasai Produksi Kendaraan Listrik. Didalam memanfaatkan infrastruktur tersebut, Xiaomi mampu Menyaksikan komponen Didalam cepat dan murah.

Lebih banyak perusahaan Kendaraan Listrik China mulai Menyaksikan keuntungan Setelahnya menghabiskan banyak uang Di bertahun-tahun Di persaingan ketat mereka Sebagai pasar Produsen Kendaraan terbesar Di dunia.

Kendaraan Pribadi Elektrik pertama Xiaomi diluncurkan Maret lalu: SU7, sedan empat pintu Didalam fitur kecerdasan buatan yang dapat membantu parkir, memutar Sinema Sebagai penumpang, dan memprogram peralatan Rumah tangga Xiaomi Didalam jalan.

CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan Kendaraan Pribadi itu tampak seperti Kendaraan Sport Porsche. Tapi Didalam harga USD30.000 (Di Rp450 juta), harganya seperempatnya.

Xiaomi membuat semua jenis elektronik, Didalam penyedot debu Android hingga AC, yang terhubung Melewati sistem operasinya dan dikontrol Di aplikasinya. SU7, Di beberapa hal, tak berbeda Didalam gadget lain.

Perusahaan Kendaraan Listrik China telah Menyaksikan keuntungan Didalam miliaran Usd Dukungan pemerintah, yang telah membantu mereka menguasai rantai pasokan hingga Di mineral Di Di baterai Kendaraan Pribadi.

Kepentingan awal ini membantu dua perusahaan Tiongkok, BYD dan Contemporary Amperex Technology Co. — yang dikenal sebagai CATL dan ditambahkan Di Di daftar perusahaan militer Tiongkok Pentagon Ke bulan Januari — menjadi pembuat baterai listrik terbesar Di dunia.

Xiaomi menggunakan rantai pasokan ini Sebagai keuntungannya. Hanya masalah waktu Sebelumnya Kendaraan Pribadi Xiaomi berada Di jalan Di luar China, kata Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Kendaraan Pribadi Penumpang Tiongkok.

Mengapa Xiaomi Bisa Sukses Bikin Kendaraan Pribadi Elektrik?

1. Rantai Pasokan: Tiongkok Memperoleh rantai pasokan Kendaraan Listrik yang kuat dan mapan, yang memungkinkan perusahaan seperti Xiaomi Sebagai Menyaksikan komponen Didalam cepat dan murah. Apple, Di sisi lain, harus membangun rantai pasokannya sendiri Didalam awal, yang terbukti menjadi tugas yang menantang dan mahal.